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長洋瀝青工程解析瀝青路面有哪些組成
來源:www.fhds.net.cn 發布時間:2019年02月13日

       長洋瀝青工程瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此,瀝青路面是道路建設中一種被廣泛采用的高級路面。瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。

       長洋瀝青施工瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成。

       路面工程的結構層由面層、基層、底基層、墊層等多層結構組成

       1、面層是直接承受車輪荷載反復作用和各種自然因素影響,并將荷載傳遞到基層以下的結構層,因此,它應滿足表面功能性和結構性的使用要求。面層可為單層、雙層或三層。雙層結構稱為表面層、下面層;若采用三層結構稱為表面層、中面層、下面層。

長洋瀝青工程

       表面層應具有平整密實、抗滑耐磨、穩定耐久的服務功能,同時應具有高溫抗車轍、抗低溫開裂、抗老化等。中、下面層應密實、基本不透水,并具有高溫抗車轍、抗剪切、抗疲勞的力學性能。
       2、基層是主要承重層,應具有穩定、耐久、較高的承載能力。基層可為單層或雙層,雙層稱為上、下基層,無論是瀝青混合料或粒料類基層,還是半剛性基層、剛性基層,均要求具有相對較高的物理力學性能指標。
       3、底基層是設置在基層之下,并與面層、基層一起承受車輪荷載反復作用的次要承重層,因此,對底基層材料的技術指標要求可比基層材料略低,底基層也可分為上、下底基層。
       4、墊層是設置在底基層與土基之間的結構層,起排水、隔水、防凍、防污及減少層間模量比、降低半剛性底基層拉應力的作用。
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