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高速公路瀝青路面施工主要材料

來源：www.fhds.net.cn 發布時間：2019年02月13日

       目前我國高速公路的主要結構形式主要是瀝青路面。福州瀝青施工中的瀝青混凝土中瀝青是其中的主要組成材料，同時也是直接影響瀝青混合材料質量的主要因素。瀝青材料的質量是瀝青路面質量以及使用壽命的重要的決定因素。瀝青一方面既能緩解路面的疲勞以及低溫開裂等情況，還能夠起到防止路面因為重載以及高溫作用產生車轍過深的效果。交通量、天氣環境以及石料和瀝青的粘附性以及混合料抗水害的實驗結果是選擇瀝青的直接依據。因此在選擇瀝青的過程中，不僅僅要注意瀝青本身的質量，還需要對瀝青標號對當地環境、氣溫的適應性等條件進行擇優選擇。
       福州瀝青路面施工在瀝青混合料當中，瀝青所起到的主要作用是粘結作用，在不同等級和不同類型的瀝青路面高速公路當中，由于其對瀝青粘結性的要求都不盡相同，因此，選用的瀝青品種及型號也是不一樣的。
       一、填料技術標準

在高速公路瀝青路面當中，所使用的填料一般是礦粉，礦粉是由石灰巖及巖漿巖等巖石通過研磨制成的。對于填料礦粉來講，必須干燥清潔不結團，在必要的時候可以在礦粉當中摻加一定質量的石灰、粉煤灰等用以改善填料礦粉的性能，使得填料礦粉能夠滿足相應的技術指標要求。

福州瀝青路面施工

二、細集料技術標準
在瀝青混合料當中，細集料起著重要的作用，細集料能夠填充粗集料間形成的空隙，跟瀝青材料粘結在一起，為瀝青路面具有良好的承力性能奠定了基礎。所謂的細集料，在實體工程的施工過程當中，一般認為是粒徑小于5mm的集料，較為常見的細集料有細小的石屑以及人工砂等。在瀝青混合料的拌和過程當中，一定要細集料的干燥性能，同時，細集料在拌和過程當中必須保持干凈，不能夠摻加泥土等雜質。

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