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瀝青路面施工時遇到高溫情況該如何施工
來源:www.fhds.net.cn 發布時間:2019年12月10日
瀝青路面施工廣泛應用于城市道路和公路干線,是目前中國鋪筑面積較多的一種較好的路面。
夏天已經悄悄來臨,夏季,太陽熱輻射強度高,日照時間長,很容易導致瀝青路面的溫度升高,汽車高速行駛時輪胎與地面的摩擦,還有尾氣排放也會讓溫度升高。我們來看看高溫對瀝青路面有什么危害。

因為瀝青路面施工是呈黑色的,對太陽熱輻射的吸收率達到0.85~0.95。處于高溫情況下,瀝青路面的抗變形能力會降低,在車輛的負荷下容易出現車轍。

瀝青路面施工

當溫度低于30℃的時候,一般不會有較大車轍;氣溫超過38℃就會有很大車轍深度;氣溫連續超過40℃,路面就會出現嚴重的車轍破壞。
過高的路面溫度不僅僅會產生車轍,還會因為路面和輪胎摩擦,導致胎內氣壓升高產生爆胎的危險。
在白天,瀝青路面的溫度遠遠高于裸土表面的溫度。因而,瀝青路面的高溫會產生很多不良影響。尤其是在建筑物密集、并且人工放出熱量大的城市,瀝青路面會加劇城市的“熱島效應”
知道了瀝青路面施工遇高溫的危害,那么,如何去解決瀝青路面高溫問題呢?
因而,反射隔熱涂料作為功能性涂料廣泛應用于瀝青路面和建筑其他領域,已經成為成熟的應用技術。
反射隔熱涂料在一定的程度上,能夠有效地應對瀝青地面的高溫危害。
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